在開車上路這件事上，有些規矩只需搞不明白，分分鐘就是扣分罰款的結局。尤其是調頭，看似簡略，卻是許多司機簡略犯錯的當地。有些新手司機剛拿到駕照，理論知識還記得清楚，反而不簡略出問題?？赡切┈F已開了一兩年車的朋友，或許早已把交規拋在腦后，遇到紅綠燈調頭時，往往一時犯了模糊。比方，調頭時到底要不要跳過斑馬線？這個問題假如搞不懂，全家分都不行扣的！今天就來聊聊調頭那些簡略踩坑的當地，仔細看看，別再由于小失誤被罰款扣分了。 有些車主在路途中間遭遇過什物圍欄，結果調頭時由于沒搞清楚規矩吃了虧。比方，直接在斑馬線上調頭，這種行為直接就會被交警抓拍，扣分罰款一點不含糊。其實，這種狀況并不雜亂，只需記住一個準則：只需有什物圍欄，就必定要跳過斑馬線再調頭。試想一下，假如在左轉彎車道旁邊立著什物圍欄，而你試圖在斑馬線上直接調頭，不只簡略剮蹭到左側車輛，還會被認定為違法操作。為了不讓自己再吃虧，遇到路口有圍欄的狀況，直接跨過斑馬線再調頭，準不會犯錯。 日常駕駛中，不少路途上都沒有清晰的調頭標志，這讓許多車主糾結：沒有調頭標志，是不是就不能調頭了？其實，答案并不是那么簡略。通常來說，左轉車道只需沒有制止調頭的標志，是能夠調頭的，但條件是有必要跳過斑馬線。有些司機在左轉燈亮起時，直接在斑馬線上調頭，這就屬于違規操作。一些當地交警甚至在路口設置了高清抓拍設備，專門用來監控這種行為。假如在左轉車道發現有制止調頭標志，那就必定要遵守規矩，只能左轉不能調頭。記住這個細節，左轉車道沒有制止調頭標志時，就能夠定心調頭，但必定要注意跳過斑馬線。 還有一種狀況是最簡略被忽略的，那就是左轉車道旁邊畫著實線。假如你在這種狀況下直接在斑馬線上調頭，就屬于違規行為了。實線在交通法規中的含義非常清晰，那就是制止跨過。這種狀況下，哪怕路途中心沒有圍欄，實線就相當于一道“看不見的圍欄”。所以在左轉燈亮起時，先開到斑馬線外，跨過實線，再完結調頭動作，才是合法的。假如你由于圖方便直接在斑馬線上調頭，不只或許被罰款扣分，還簡略發生事端，究竟這種行為很簡略攪擾其他車輛的正常行進。 不過，也有一些特殊狀況是答應直接調頭的。比方，在某些路口，左轉與調頭被安排在同一個車道里，而且斑馬線前畫有虛線。這種狀況下，車輛能夠在虛線的當地直接調頭，并不需求跳過斑馬線或等紅綠燈的指示。虛線的存在就是為了方便駕駛員提前完結調頭操作，但條件是要確保周圍環境安全。假如斑馬線前沒有虛線，那么依然需求跳過斑馬線才能調頭。許多老司機對這個規矩并不了解，常常由于無意識的操作被抓拍處分。 還有一種很簡略混雜的狀況，就是沒有調頭標志的路口，但斑馬線前畫有虛線。這種狀況下，調頭是被答應的，但要注意調查周圍的交通狀況。虛線的含義是提示駕駛員能夠提前調頭，而不需求等待紅綠燈的指示。當然，操作時必定要注意不能攪擾到其他車輛的正常行進。許多車主在這種狀況下猶豫不決，怕違規又怕錯過最佳調頭時機，其實只需記住“無制止標志+虛線答應調頭”的準則，就能防止不必要的費事。 其實，調頭操作并不雜亂，只需記住幾個簡略的規矩就行。首先，左轉車道假如沒有制止調頭標志，能夠調頭，但要跨過斑馬線。其次，假如左轉車道旁邊是實線，那也要跳過實線和斑馬線才能調頭，千萬別直接在斑馬線上操作。最后，假如路口畫有虛線標志，就能夠直接在虛線方位調頭，但要注意躲避其他車輛。只需把握了這些細節，大部分路口的調頭規矩都能輕松應對。 開車上路，最重要的就是安全和守規。調頭雖然是個小動作，但假如由于疏忽大意導致違規，不只需扣分罰款，還或許影響行車安全。希望每位司機朋友都能了解這些規矩，防止不必要的費事。你有沒有在調頭時吃過虧？